航空公司	起飞/到达	单程/往返	有效日期	座位/条件
国泰	北京 香港	- 3,280	08-7-1 08-9-30	座位紧张 适用条件
国航	北京 澳门	- 4,300	08-4-15 08-4-29	座位紧张 适用条件
国航	北京 澳门	- 3,210	08-4-15 08-4-29	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港//澳门	- 3,800	08-4-15 08-4-29	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港//澳门	- 3,400	08-4-15 08-4-29	座位紧张 适用条件
国航	北京 澳门	- 4,300	08-5-2 08-6-30	座位紧张 适用条件
国航	北京 澳门	- 3,210	08-5-2 08-6-30	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港//澳门	- 3,800	08-5-2 08-6-30	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港//澳门	- 3,400	08-5-2 08-6-30	座位紧张 适用条件
国航	北京 澳门	- 4,600	08-4-30 08-5-1	座位紧张 适用条件
国航	北京 澳门	- 3,600	08-4-30 08-5-1	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港//澳门	- 4,420	08-4-30 08-5-1	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港//澳门	- 3,850	08-4-30 08-5-1	座位紧张 适用条件
东航	北京 台北/高雄	1,800 3,000	08-4-1 08-6-30	座位紧张 适用条件
东航	北京 台北/高雄	1,800 3,000	08-4-1 08-6-30	座位紧张 适用条件
东航	北京 台北/高雄	2,900 5,250	08-4-1 08-6-30	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 4,700	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 3,600	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	上海浦东 澳门	- 3,230	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	上海浦东 澳门	- 2,500	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	杭州 澳门	- 2,900	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	杭州 澳门	- 2,250	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	南京 澳门	- 2,900	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	南京 澳门	- 2,250	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	厦门 澳门	- 2,400	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	厦门 澳门	- 1,880	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	昆明 澳门	- 2,700	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	昆明 澳门	- 2,100	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	成都 澳门	- 3,900	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	成都 澳门	- 3,000	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	桂林 澳门	- 2,400	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	桂林 澳门	- 1,880	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 台北/高雄	- 4,800	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 台北/高雄	- 3,680	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	杭州 台北/高雄	- 4,000	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	杭州 台北/高雄	- 3,080	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	南京 台北/高雄	- 4,000	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	南京 台北/高雄	- 3,080	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	桂林 台北/高雄	- 3,900	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	桂林 台北/高雄	- 3,000	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	上海浦东 台北/高雄	- 4,800	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	上海浦东 台北/高雄	- 3,680	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	昆明 台北/高雄	- 4,900	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	昆明 台北/高雄	- 3,750	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	厦门 台北/高雄	- 3,000	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	厦门 台北/高雄	- 2,330	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	成都 台北/高雄	- 4,400	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	成都 台北/高雄	- 3,380	08-4-10 08-12-31	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港	- 3,450	08-4-1 08-4-29	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港	- 3,450	08-5-3 08-6-30	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港	- 3,180	08-4-1 08-4-29	座位紧张 适用条件
国航	北京 香港	- 3,180	08-5-3 08-6-30	座位紧张 适用条件
南航	北京 香港	1,800 -	08-2-25 08-4-29	座位紧张 适用条件
南航	北京 香港	- 2,700	08-2-25 08-4-29	座位紧张 适用条件
南航	北京 香港	- 2,350	08-2-25 08-4-29	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	2,300 4,100	08-3-30 08-4-29	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 3,100	08-3-30 08-4-29	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 2,600	08-3-30 08-4-29	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	2,300 4,100	08-5-4 08-6-30	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 3,100	08-5-4 08-6-30	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 2,600	08-5-4 08-6-30	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	2,600 4,500	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	2,050 3,450	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 3,500	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门	- 2,700	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门-台北/高雄	2,750 -	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门-台北/高雄	2,150 -	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 台北/高雄	- 5,100	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 台北/高雄	- 3,900	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 台北/高雄	- 4,400	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
澳航	北京 台北/高雄	- 3,400	08-3-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	长沙 香港	900 1,250	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	长沙 香港	1,100 1,450	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	长沙 香港	1,250 1,850	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	长沙 香港	1,450 2,520	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	长沙 香港	1,800 3,100	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	杭州 香港	1,500 2,550	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	杭州 香港	1,600 2,750	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	杭州 香港	1,700 2,950	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	宁波 香港	1,300 2,100	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	宁波 香港	1,650 2,900	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	宁波 香港	- 2,300	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	南京 香港	1,440 2,450	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	南京 香港	1,550 2,600	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	南京 香港	1,690 2,850	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	上海浦东 香港	1,950 3,300	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	上海浦东 香港	2,100 3,850	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	上海浦东 香港	- 3,100	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	武汉 香港	1,450 2,000	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	武汉 香港	1,550 2,300	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	武汉 香港	1,700 2,750	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	北京 香港	3,080 4,950	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	北京 香港	2,650 4,180	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	北京 香港	2,250 3,580	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	大连 香港	2,750 4,300	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	大连 香港	- 4,050	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	大连 香港	- 3,850	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	大连 香港	2,350 3,650	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	沈阳 香港	2,500 3,800	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	沈阳 香港	2,050 2,980	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	青岛 香港	2,250 4,000	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	青岛 香港	2,050 3,600	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	青岛 香港	1,950 3,400	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	天津 香港	3,070 4,950	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	天津 香港	2,610 4,140	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
港龙	天津 香港	2,250 3,560	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
上航	上海 香港	980 1,700	08-1-1 08-6-30	座位紧张 适用条件
东航	上海 澳门	1,180 2,100	08-1-1 08-6-30	座位紧张 适用条件
	上海 台北	1,500 2,630	08-1-1 08-6-30	座位紧张 适用条件
国泰	北京 香港	2,150 3,500	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
国泰	北京 香港	2,550 4,100	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
国泰	北京 香港	3,000 4,900	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
国泰	北京 高雄/台北	2,660 4,260	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
国泰	北京 高雄/台北	2,960 4,760	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
国泰	北京 高雄/台北	3,400 5,560	08-1-1 08-12-31	座位紧张 适用条件
	浦东 高雄	1,460 2,880	08-1-1 08-6-30	座位紧张 适用条件
澳航	北京 澳门-台北/高雄	- 8,310	08-5-6 08-6-29	座位紧张 适用条件

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